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冬天开车要不要先热车?80%老司机都做错了!答案在这……

【发布日期】2023-12-21  【浏览次数】270次
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大家好!今天呼和浩特汽车租赁来跟大家聊聊冬天开车的一个老问题:到底需不需要热车?如何热车?这个问题让很多新手司机感到困惑,别担心,今天我就来给大家解开这个迷题。

冬天到底需不需要热车?

先上结论:现代汽车已经不需要长时间原地怠速热车了。一般情况下,30秒至1分钟的怠速预热(系好安全带,检查后视镜,不必有额外的等待),随后以较温和的速度行驶几分钟就够了。

但由于每辆车的情况有所不同,轮谷建议大家最好还是翻开车辆的说明书看看,然后按照说明书上的指导去操作是保险的做法。

“原地热车”的说法从何而来?

说说为什么会有原地热车这回事。早在20多年前,汽车用的是化油器发动机,冬天时,汽油不容易挥发,所以汽车启动起来比较困难,开起来也不顺畅。那时候,让汽车在原地运转一会儿,让发动机慢慢变热,就成了必要的步骤。这就是热车的起源,老司机们就这样一代代传下来的。

现在的汽车还需要热车吗?

时代变了,现在的汽车和以前可大不一样了。

进入21世纪,汽车工业迅速发展,电喷、直喷发动机逐渐取代了传统的化油器发动机。这些新型发动机拥有更高效的燃油喷射系统和更精准的电脑控制。它们能够在更短的时间内达到最佳运行状态,即使在低温环境下也能快速启动。所以,长时间原地怠速热车已经过时了。

短暂热车仍有必要性

虽然不再需要长时间的原地怠速热车,但我认为短暂的热车仍然是必要的,这主要是为了保护发动机。只是这个30秒至1分钟的怠速预热时间内,我们也就是系安全带,检查后视镜,调座椅什么的,并没有额外的等待时间或者其它什么操作,感觉不到它的存在。

当汽车停了一晚上后,机油会流到发动机底部。在启动前,我们要让机油有时间回到各个部件表面,形成油膜,减少发动机磨损。目的并不是为了让发动机变热,而是为了润滑和保护。

现代汽车如何正确热车?

1、短暂预热:启动发动机后,一般建议预热时间在30秒至1分钟左右(系好安全带,检查后视镜,不必有额外的等待)。这足以让油液开始流动,但又不会浪费太多燃油。

2、温和驾驶: 启动后的前几分钟内(约3到5分钟),以较温和的速度行驶,让发动机逐渐达到理想的工作温度。这比长时间怠速更有效。

而在极端低温条件下,如东北地区的冬季,可以适当延长预热时间,但无需过分延长。

避免长时间怠速热车

讲真,长时间原地怠速热车,真的没啥必要。不仅浪费时间和油,还可能增加废气排放和积碳。况且,在寒冷天气下,有时我们可能需要等很久,怠速才会降下来。所以,简单暖个车,动起来才是王道!

啥时候需要原地怠速热车?

那有没有什么情况下,需要原地怠速车呢?有的,就是下面这几种情况。

1、说明书中明确要求要怠速热车

虽然现在市面上大多数车都挺先进的,不需要长时间原地怠速热车,且一些高端车甚至不需要原地怠速热车。但还有一些车因为技术或者成本的原因,用的是淘汰的技术,这种车可能还得需要怠速热一热。

那怎么判断自己的车需不需要怠速热车呢?最靠谱的办法就是翻翻你车子的说明书,看看里面怎么说的。如果说明书里明确要求要怠速热车,那你最好还是按照说明书上说的来。

2、气温低于-35℃时

当然,如果你生活在非常冷的地方,比如气温低于零下35℃,那情况就不一样了。根据国标gb/t 12535-2007年,《汽车起动性能试验方法》里的内容:低温起动的温度要求是零下35℃,低于这个温度,发动机的起动有可能会受到影响。

所以在这种极端低温下,可以适当延长原地怠速热车时间,但无需过分延长。

3、为了舒适和安全考虑时

讲真,现代汽车从技术角度来说,不需要长时间原地怠速热车了。但是呢,从舒适性和安全性角度考虑,原地怠速热车一会儿也无可厚非。

尤其是在像东北这样的寒冷地区,冬天车里冷得跟冰窖似的,那凉飕飕的座椅和冰冷的方向盘,简直让人不由自主地打哆嗦。出发前让车稍微暖和一会儿,不仅可以去除挡风玻璃上的冰霜,让驾驶更安全,也能让我们在寒冷的冬日里享受温暖的车内环境,开始一天愉快的行程。

呼和浩特汽车租赁总结:

总的来说,对于多数现代汽车和温和的冬季气候,已经不需要长时间原地怠速热车了。一般情况下,30秒至1分钟的怠速预热(系好安全带,检查后视镜,不必有额外的等待),随后以较温和的速度行驶几分钟就够了。

而在这个30秒至1分钟的怠速预热时间内,我们也就是系好安全带,检查后视镜,调调座椅什么的,并没有额外的等待时间或者其它什么操作,感觉不到的,所以很多老司机就把这种行为简述为“不需要热车”,从而引发了这个话题的不断争议。其实让轮谷严谨地说,是不需要长时间原地怠速热车了。

以上就是呼和浩特汽车租赁今天的分享了,希望大家喜欢。


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