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“互联网+”推进出呼和浩特租车行业改革(一)

【发布日期】2019-11-27  【浏览次数】3861次
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  今天呼和浩特租车简述“互联网+”推进出呼和浩特租车行业改革。

  10月19日自治区交通运输厅组织各行各业进行了座谈,一时间相关专家、业内人士及出租车司机、专车司机纷纷提出了自己的看法和意见。自从滴滴快的等专车服务入市以来一直备受争议,但不可否认的是网络约车服务的确给部分人的出行带来方便也在一定程度上缓解了打车难。但是如何规范、如何管理、如何与传统出租车共存共赢协调发展这是一个考验城市发展智慧的必答题。

  巡游车与网约车

  目前出租汽车包括巡游出租汽车和预约出租汽车。巡游出租汽车是指传统的巡游出租车(简称巡游车)汽车喷涂、安装明显的巡游出租汽车专用标识可在道路上巡游揽客、站点候客预约出租汽车包括网络预约和电话预约等形式(简称网约车)不得巡游揽客只能通过预约方式提供运营服务。

  随着网约车的兴起传统巡游车感受到了竞争危机,不少出租车公司、司机对此颇有意见而网约车在受到欢迎的同时也存在安全、监管、保险等诸多问题需要面对新兴行业崛起的千锤百炼。

  在《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》公布后一时激起千层浪。半个月来交通运输部通过网站留言、电子邮件、信函和电话等多种渠道共收到各类意见3220件。经过初步汇总梳理分析除了反映当地行业管理相关问题及诉求的意见外,其余意见主要集中在以下方面:一是专车是否应作为新业态纳入管理;二是出租汽车新老业态是否应当实行数量调控;三是巡游车经营权改革问题;四是网约车的车辆条件和标准问题;五是网约车与巡游车驾驶员从业资格管理问题;六是巡游车和网约车价格机制和燃油补贴政策;七是规范网约车经营行为;八是驾驶员权益保障问题;九是加强打击非法运营问题;十是关于私人小客车合乘与规范发展问题。

  今年10月8日滴滴快的正式宣布其专车平台获得由上海市交通委颁发的网络约租车(专车)平台经营资格许可。滴滴快的由此成为第一家获得网络约租车平台资质的公司而就在10月27日滴滴出行宣布与平安产险上海分公司正式合作推出“滴滴平台司乘意外综合险”该种保险将覆盖滴滴出行平台专车、快车、顺风车、巴士、试驾和企业级业务的司机和乘客单人保额最高可达120万元人民币。该综合险覆盖了从乘客上车至目的地下车的全行程还专门扩大了司机端的保障范围,司机自接单开始便可享受与乘客相同的保险保障。而且由滴滴平台统一投保不需要司机和乘客额外支付任何费用。于是业内又沸腾了。

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